结合休旅与电动潮流,VOLVO未来电动阵容主力将为跨界休旅

VOLVO宣布品牌最新的纯电计画,而在未来阵容当中,将减少旅行车与轿车车型,并符合市场潮流、推出更多跨界车;虽然这并不表示未来不会有旅行车与轿车两种车型,但主力将仍放在消费者最青睐的跨界市场。
车厂执行长Hakan Samuelsson表示,车厂需要较少的轿车与旅行车款,如今阵容已有很多旅行车款像是V60、V90等等,虽然需要减少所提供的旅行车、轿车等车型,将来阵容仍会保留这些车款,只是数量会较少,毕竟在VOLVO阵容当中,SUV销售就占了将近多达75%的比例。
品牌在2021年的产品阵容当中,也包括了两款旅行车V60及V90,不过,即使对于像VOLVO这样几十年来都持续推出类似车身风格的品牌来说,期望2021年这些车款的销售再创新高大概很困难;车厂统计,近几年以来,美国车主对于这样的车款已不感兴趣,而中国消费者则从一导入开始买气就不高,欧洲市场虽然还是有不错的销售但并不高,因此,在未来几年中,有更多此类的车型将从阵容中删除;至于轿车则有S60及S90,但未来S90很有可能退出阵容。
车厂指出,从2020年开始,市场需求便一直以SUV、跨界等车型为主,而VOLVO在也必须符合这样的潮流;另外,还有谣言指出车厂正在研发名为XC100的旗舰车款,Samuelsson则是表示,目前正在开发的是暂名为XC20或C20的入门级跨界休旅,平台架构将采用母集团吉利汽车的技术。
Samuelsson指出,阵容纯电化的决定将对品牌的设计语汇产生深远影响,首先,未来即将推出的车款离地间隙都将更高,主要因为将大容量的电池组搭载到跨界休旅比搭载到轿车上面容易;其次,未来设计语言也将变得更加精简,车型线条将摆脱方形的形状,车顶线条也会更柔和,车厂更会参考车主意见调整设计。
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